Witamy!
Firma WLV z Berlina (Wilmersdorfer Lehrmittelvertrieb), jest wieloletnim partnerem dystrybucyjnym firmy THEPRA Didactic GmbH z Fellbach koło Stuttgartu.
Firma THEPRA od 1972 roku opracowuje i produkuje urządzenia dydaktyczne do kształcenia w zawodach motoryzacyjnych np.: technik, mechanik, elektromechanik oraz mechatronik pojazdów samochodowych.
Urządzenia dydaktyczne firmy THEPRA, znajdują swoich odbiorców nie tylko w Krajach Europejskich. Pomoce firmy THEPRA wyróżniają się silnym ukierunkowaniem na wykorzystanie ich na zajęciach praktycznych a cechuje ich niezawodność i wysoka trwałością.
Zachęcamy do kontaktu z nami również w języku polskim (jan@dziurka.com ) – z przyjemnością odpowiemy na Państwa pytanie.
Urządzenie treningowe systemów wysokiego napięcia (WN)
Innowacyjny trener laboratoryjny zapewniający bezpieczeństwo podczas pracy z pojazdami wysokiego napięcia. Ten elastyczny system umożliwia bezpieczne szkolenie w zakresie różnych metod odłączania zasilania, stosowanych przez różnych producentów. Dodatkowo możliwe jest sprawdzanie błędów w obwodach, testowanie izolacji i pomiary wyrównania potencjałów za pomocą warsztatowych przyrządów pomiarowych.
Pojazd szkoleniowy VW e-up!
Ten całkowicie elektryczny pojazd szkoleniowy, jest w pełni funkcjonalny i idealnie nadaje się do wyszukiwania usterek i diagnostyki.
Umożliwia on praktyczne wykonywanie ćwiczeń pomiarowych, kontrolnych i diagnostycznych na komponentach wysokonapięciowych, takich jak napęd elektryczny, akumulator wysokonapięciowy i systemy komfortowe.
Podstawą pojazdu szkoleniowego jest Volkswagen e-up! Pojazd ten nie ma homologacji do użytku publicznego.
Pojazd szkoleniowy GTE
Volkswagen Golf GTE przerobiony na pojazd szkoleniowy. Cenny pod względem dydaktycznym wybór sytuacji szkoleniowych i możliwości diagnostycznych z 90 usterkami, 381 punktami pomiarowymi i 244 pin-outami. Wykonanie skrzynek pomiarowych w stabilnej metalowej obudowie z uchwytami i wyłącznikiem awaryjnym. Punkty pomiarowe wysokiego napięcia przewodzą rzeczywiste napięcie, ale mają znacznie zmniejszony prąd.
Pojazd nie ma homologacji do użytku publicznego.
Samochodowy
adapter testowy do ładowania (WN)
Wydajny adapter testowy przeznaczony do wygodnych, typowych dla warunków warsztatowych pomiarów układu ładowania w pojazdach wysokiego napięcia. Wykonany w solidnej, warsztatowej obudowie metalowej, zamykanej na klucz. Mechaniczno-elektryczna blokada zapewnia bezpieczne użytkowanie. Bezpieczne gniazda pomiarowe prowadzą rzeczywiste napięcie, jednak z silnie ograniczonym prądem. Wszystkie przewody są dostępne jako punkty pomiarowe do pomiarów napięcia i prądu.
Trener silników
elektrycznych
Innowacyjny trener laboratoryjny do nauki podstaw maszyn elektrycznych.
Typy silników i generatorów stosowanych w technice motoryzacyjnej są odwzorowane funkcjonalnie i przedstawione w sposób przejrzysty, umożliwiając zrozumienie ich działania.
Symulator baterii
wysokiego napięcia (WN)
Symulator baterii WN umożliwia realistyczne, zbliżone do warunków pojazdowych szkolenie w zakresie wysokiego napięcia, bez konieczności stosowania rzeczywistych akumulatorów WN.
Dla instruktorów stanowi zaawansowane narzędzie dydaktyczne, a dla placówek szkoleniowych – inwestycję w jakość i konkurencyjność.
Uczestnicy szkolenia uczą się diagnostyki w sposób systematyczny, realistyczny i niezależny od marki – dokładnie tak, jak w codziennej pracy warsztatowej.
Trener wtyczki
rozłączającej WN
Wtyczka rozłączająca WN przeznaczona jest do:
umożliwia praktyczne badanie zasady działania oraz mechanizmów bezpieczeństwa systemów rozłączania wysokiego napięcia (WN).
Pozwala na poznanie zasad działania styków pilotowych, systemów blokady oraz monitorowania sygnałów w instalacji wysokiego napięcia pojazdu.
System dydaktyczny składa się z kilku odwzorowanych w rzeczywistej skali złączy oraz fragmentów obwodów elektrycznych, które umożliwiają analizę zachowania podczas rozłączania i łączenia.
Komponenty zostały rozmieszczone w sposób dydaktyczny, oznaczone kolorystycznie oraz wyposażone w symbole schematów elektrycznych.
Protokół ładowania
wysokiego napięcia
Symulator protokołu ładowania wysokiego napięcia, realistycznie odwzorowuje działanie pokładowych systemów ładowania w pojazdach hybrydowych typu plug-in (PHEV) oraz w pojazdach wyłącznie elektrycznych (EV).
Celem urządzenia jest umożliwienie słuchaczom zrozumienia działania, diagnostyki i wyszukiwania błędów w technologii ładowania wysokiego napięcia w bezpiecznym, a jednocześnie autentycznym pod względem technicznym środowisku.
Trener sieci
pojazdowych
diagnostyka nowoczesnych systemów komunikacji
Poznaj przyszłość motoryzacji. Ucz się przez praktykę! Nowoczesne pojazdy to zaawansowane sieci komunikacyjne, w których współpracują sterowniki, czujniki i magistrale danych.
Nasz trener diagnostyki sieci pojazdowych pozwala w prosty i praktyczny sposób zrozumieć ich działanie.
👉 CAN · LIN · FlexRay – teoria i praktyka w jednym systemie
🔧 Dlaczego warto?
- ✔ Realistyczna sieć pojazdowa w kompaktowej formie
- ✔ Ponad 50 zintegrowanych usterek do nauki diagnostyki
- ✔ Natychmiastowa gotowość do pracy – bez dodatkowego okablowania
- ✔ Idealny do szkół, centrów szkoleniowych i warsztatów
- ✔ Wsparcie dla nowoczesnego, praktycznego nauczania
👉 Słuchacze uczą się dokładnie tego, co spotkają w warsztacie
⚙️ Realna struktura sieci pojazdu
System odwzorowuje kompletne środowisko komunikacyjne pojazdu:
- 3 × LIN – (struktura Controller/Peripheral)
- 4 × CAN (komfort)
- 3 × CAN (napęd)
- 4 × FlexRay
👉 Pełne pokrycie wszystkich istotnych systemów sieciowych w pojazdach
System odwzorowuje kompletne środowisko komunikacyjne pojazdu:
- 3 × LIN – struktura master/slave
- 4 × CAN (komfort)
- 3 × CAN (napęd)
- 4 × FlexRay
👉 Pełne pokrycie wszystkich istotnych systemów sieciowych w pojazdach